資陽(yáng)煙氣在線監(jiān)測(cè)廠家

為了提高凈化效率，活性炭吸附法常與其他處理方法聯(lián)用，常用的方法有吸附濃縮-冷凝回收法和吸附濃縮-催化燃燒法。吸附濃縮-冷凝回收法是通過(guò)熱氣體將吸附了VOCs的活性炭進(jìn)行脫附，再將脫附出的高濃度VOCs用冷凝裝置回收的方法。該法適合治理組分單一的高濃度VOCs廢氣，而不適合治理多組分、低濃度的情況。吸附濃縮-催化燃燒法是指將熱氣體脫附出的濃縮的VOCs送往催化燃燒床進(jìn)行催化燃燒處理的方法。以活性炭作為載體，載過(guò)渡金屬(Cu、Co、FNi等)的催化劑，可以在較低溫(2～25℃)，較低含氧量的條件下，催化燃燒VOCs變成CO2和H2O，這種方法特別適合苯類、醛類、醇類等氣體濃度含量較低性質(zhì)比較穩(wěn)定的VOCs的廢氣處理。性炭吸附法治理VOCs的工藝技術(shù)活性炭吸附法治理VOCs工藝技術(shù)有變壓吸附(pressureswingadsorption，PS：)、變溫吸附(thermalswingadsorption，TS：)，兩者聯(lián)用的變溫-變壓吸附(thermalpressureswingadsorption，TPS：)和變電吸附(electricswingadsorption，ES：)。1變壓吸附變壓吸附(PS：)是指在恒溫或無(wú)熱源條件下，通過(guò)周期性的改變系統(tǒng)壓力，使吸附質(zhì)在不同壓力下吸附和脫附的循環(huán)過(guò)程。

一、概述
TR-9300煙氣連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是采用*在線分析技術(shù)與環(huán)保監(jiān)測(cè)技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)我公司多年在工業(yè)流程領(lǐng)域中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)精心打造而成。該系統(tǒng)符合中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HJ/T76-2007，獲得環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品認(rèn)定證書(shū)”。該系統(tǒng)應(yīng)用于煙氣中氣態(tài)污染物（SO2、NOx、CO、CO2、O2）和固態(tài)污染物粉塵以及溫度、壓力、濕度、流量的在線監(jiān)測(cè)，并通過(guò)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)生成圖譜、環(huán)保報(bào)表，可將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳至各級(jí)環(huán)保部門。

資陽(yáng)煙氣在線監(jiān)測(cè)廠家

什么是核廢料？《一塊鈾礦石的一生》上圖為一個(gè)核反應(yīng)堆燃料的生命周期示意圖。廣義上的核廢料包括核燃料在上下游過(guò)程中產(chǎn)生的所有放射性廢物。狹義上則專指核電站燒剩的廢料，也稱為乏燃料。雖然它有個(gè)“乏”字做前綴，可一點(diǎn)也不是“無(wú)用的廢物”。相反，乏燃料渾身是寶，但同時(shí)它又充滿危險(xiǎn)，如不善加處理，會(huì)造成核燃料資源浪費(fèi)和輻射污染。從核電站卸出的乏燃料會(huì)暫時(shí)放置于反應(yīng)堆場(chǎng)址的水池內(nèi)冷卻一段時(shí)間，在合適時(shí)候運(yùn)至集中場(chǎng)址，進(jìn)行處理或處置。

二、組成
氣態(tài)污染物監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（SO2、NO、O2、CO、CO2等）
顆粒物監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（粉塵）
煙氣參數(shù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（煙氣溫度、壓力、流速、濕度）
數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)（DAS系統(tǒng)）
數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)組成。

煙氣在線監(jiān)測(cè)設(shè)備

RTO性能特點(diǎn)：凈化效率高，二室可達(dá)94%，三室可達(dá)99%。換熱效率高(9%)，節(jié)能，有機(jī)廢氣3g/m3以上濃度就可達(dá)熱平衡。阻力低，風(fēng)機(jī)裝機(jī)功率小，節(jié)能且運(yùn)行費(fèi)用較低。耐高溫(1C)，正常溫度為8～85C。企業(yè)彩涂RTO的特點(diǎn)已經(jīng)投入使用的彩涂RTO是典型的2室爐，包括2對(duì)蓄熱室和1個(gè)燃燒室，處理廢氣量約為44m3/h，是目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行的RTO設(shè)備。彩涂機(jī)組運(yùn)行速度為11m/min。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)
系統(tǒng)維護(hù)量小
系統(tǒng)模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配置靈活
系統(tǒng)抗干擾性能強(qiáng)
系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單維護(hù)方便
系統(tǒng)測(cè)量精度高
系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集精度高
系統(tǒng)使用壽命長(zhǎng)

四、應(yīng)用領(lǐng)域
系統(tǒng)應(yīng)用于各類電廠、化工廠、鋼鐵廠、供熱廠、水泥廠、垃圾焚燒廠以及各類燃油、燃煤、燃?xì)忮仩t

⑴ 直接分析原樣，盡可能地保持煙氣物理和化學(xué)特性，樣氣具有代表性；

⑵ 反吹功能：CEMS的SO/NOx/O采樣探頭、煙塵儀發(fā)射端和接受端具有吹掃功能；能對(duì)探頭外表面和內(nèi)部進(jìn)行反吹，減少顆粒物附著。設(shè)計(jì)：螺旋氣流吹掃探頭內(nèi)腔，消除探頭維護(hù)和已經(jīng)被吸入探頭內(nèi)腔的顆粒物：

⑶ 指示功能：數(shù)據(jù)采集與傳輸系統(tǒng)除了可以指示上述提到的自診斷和報(bào)警內(nèi)容，還可以顯示分析儀在校正循環(huán)中、校正氣瓶低壓、過(guò)量的校正誤差等內(nèi)容。

什么是膜通量?什么是膜分離法的回收率?膜通量又稱膜的透水量，指在正常工作條件下，通過(guò)單位膜面積的產(chǎn)水量，單位是m3/(m2h)或m3/(m2.d)。膜分離法的回收率是供水通過(guò)膜分離后的轉(zhuǎn)化率，即透過(guò)水量占供水量的百分率。膜通量及回收率與膜的厚度、孔隙度等物理特性有關(guān)，還與膜的工作環(huán)境如水溫、膜兩側(cè)的壓力差(或電位差)、原水的濃度等有關(guān)。選定某一種膜后，膜的物理特性不變時(shí)，膜通量和回收率只與膜的工作環(huán)境有關(guān)。

⑷ CEMS可長(zhǎng)期無(wú)人值守；

⑸ 其它功能：主要分析儀器自診斷、自動(dòng)控制、自動(dòng)校準(zhǔn)、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、錯(cuò)誤代碼指示等功能。

⑹ 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：我公司自主研發(fā)的CEMS系統(tǒng)符合國(guó)家環(huán)保要求以及《火電廠煙氣連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》的數(shù)據(jù)采集、控制和處理系統(tǒng)。詳細(xì)情況參見(jiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸系統(tǒng)介紹。

濾布的材質(zhì)、規(guī)格按照過(guò)濾的物料、壓力、溫度而定，應(yīng)選擇適宜的濾布?？虬凑找笳R地排放在機(jī)架上，將加工好的濾布整齊地排在濾板上，注意濾板間進(jìn)料孔和漂洗孔相對(duì)應(yīng)。通電源，檢查是否正常。機(jī)械傳動(dòng)要檢查電機(jī)正反轉(zhuǎn)是否符合要求，減速箱、機(jī)頭油杯機(jī)油是否加滿，絲桿、齒輪潤(rùn)滑油是否加好。液壓傳動(dòng)檢查齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，液壓系統(tǒng)有無(wú)泄漏情況，活塞桿進(jìn)出是否平穩(wěn)。板框壓濾機(jī)的操作規(guī)程2.壓濾機(jī)操作方法1濾前檢查1.操作前應(yīng)檢查進(jìn)出管路，連接是否有滲漏或堵塞，管路與壓濾機(jī)板框、濾布是否保持清潔，進(jìn)液泵及各閥門是否正常。

⑺ CEMS具有高可靠性、安全性、可維修性和可擴(kuò)展性。監(jiān)測(cè)設(shè)備滿足兩套煙氣成分采樣探頭系統(tǒng)的運(yùn)行要求，同時(shí)設(shè)計(jì)方案預(yù)留了一定的接口和容量。CEMS可與電廠、電力、環(huán)保的域網(wǎng)，可以遠(yuǎn)程通訊。

⑻ 配置的軟件與系統(tǒng)的硬件資源相適應(yīng)，除系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件外，還配置了在線故障診斷和殺毒軟件等。

⑼ CEMS設(shè)計(jì)的分析儀器和監(jiān)測(cè)儀表包含了為日常維護(hù)人員檢修提供的電信號(hào)接口，極大地方便了技術(shù)人員檢修。

⑽ 取樣探頭及過(guò)濾器可以自動(dòng)反吹掃和遠(yuǎn)程控制反吹掃，防止堵塞；分析系統(tǒng)具有自動(dòng)和遠(yuǎn)程標(biāo)氣校核功能；分析儀器、采樣器、加熱器、伴熱管加熱器具有故障自動(dòng)報(bào)警功能 。

為了能夠進(jìn)一步改善城市的環(huán)境，提高居民生活的滿意度，改性瀝青路面應(yīng)運(yùn)而生，并廣泛應(yīng)用在市政道路的建設(shè)當(dāng)中。其主要優(yōu)點(diǎn)就在于，噪音小、柔性結(jié)構(gòu)提高行車舒適度、道路不容易出現(xiàn)裂縫、可以小面積維修等，彌補(bǔ)了水泥混凝土路面存在的不足，并且有效地?fù)P塵，大大提高了環(huán)保素質(zhì)。改性瀝青混凝土路面施工控制1施工溫度控制在進(jìn)行市政道路改性瀝青施工的過(guò)程中，改性瀝青的溫度高低會(huì)對(duì)瀝青的壓實(shí)度關(guān)鍵性的影響。必須要控制好瀝青的溫度。